Усилитель руля для классической Нивы (ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214)

Эта статья будет интересна для владельцев Нив выпущенных до 2007 года. После 2007 года стали с завода ставить гидроусилитель руля на Ниву, до 2007 года считали, что он не нужен. Я, покатавшись на ВАЗ 21214М с гидроусилителем руля, сейчас уже вообще не представляю, как без него можно ездить, все таки руль на Ниве достаточно тяжелый. Я решил заняться вопросом возможности установки усилителя руля. Проанализировал в Интернете информацию и пришел к выводу, что существует 2 способа решения этой проблемы. Первый – это установка гидроусилителя, второй – это установка электроусилителя. Continue reading “Усилитель руля для классической Нивы (ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214)” »

Восстановление знака АвтоВАЗа на решетки радиатора Нивы

На данный момент у меня Нива 1984 года. Дедушка очень хорошо следил за машиной, но время берет свое. Знак на решетки радиатора (ладья на красном фоне) выцвел. Поскольку машину хочется довести до идеального заводского состояния, я решил восстановить знак. Открыл Интернет, стал набирать информацию. В итоге нашел способ, который и реализовал на практике.

Continue reading “Восстановление знака АвтоВАЗа на решетки радиатора Нивы” »

Дополнительный бензобак для Нивы

На Ниве топливный бак небольшой, порядка 40 литров. При этом полный его залить практически не реально, в силу особенностей конструкции заливной горловины. Если выезжать куда-нибудь по бездорожью, с учетом повышенного расхода топлива на трудных участках дороги риск остаться без топлива существует. Чтобы этот риск снизить некоторые берут с собой дополнительные канистры с бензином, а некоторые устанавливают себе второй бензобак. Я в Интернете нашел несколько вариантов решения этой проблемы. Continue reading “Дополнительный бензобак для Нивы” »

Панель под дополнительные приборы на Ниву

Иногда возникает желание установить на Ниву дополнительные приборы, либо датчики, но вопрос, как это будет смотреться на панели приборов, в каком месте лучше установить возникает всегда. Я проанализировал в Интернете возможные места для установки дополнительных приборов.

Варианты для панели приборов ВАЗ 21213 и 21214
1. Место с левой стороны от щитка приборов. Туда можно установить либо датчик давления масла, либо амперметр, либо часы.

Есть место с левой стороны от панели приборов

Continue reading “Панель под дополнительные приборы на Ниву” »

Установка датчика давления масла на Нивы 21213 и 21214

На Нивах 2121 установлен датчик давления масла, на более поздних модификациях 21213 и 21214 его нет. Есть только красная лампочка, которая в случае недостаточного давления загорается. Поэтому моя статья будет интересна владельцам ВАЗ 21213 и 21214.
Для тех, кто хочет установить дополнительно датчик давления масла, можете без проблем это сделать.

Для этого Вам необходимо купить:
- тройник под датчик давления масла для 2106 (он нужен для того, чтобы сохранить работоспособность контрольной лампочки (на всякий случай!);

Тройник под датчик давления масла

- собственно сам датчик давления от ВАЗ 2106 (2103-3810300-01) (устанавливается на двигатель), цена порядка 100 руб.; Continue reading “Установка датчика давления масла на Нивы 21213 и 21214” »

Устранение вибрации Нивы. Новое крепление раздатки

Уважаемые коллеги, всем нам известны проблемы автомобилей семейства Нива связанные с вибрацией.
Причин вибрации много: изношенные либо плохо отбалансированные карданы, промежуточный вал между коробкой и раздаткой, нарушение взаимного положения РК и КПП и т.д.
К ряду причин возникновения вибрации следует отнести конструктивные особенности кузова Нивы, а именно места крепления «главного вибратора автомобиля Нива» — РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. Раздаточная коробка весом около 30 кг подвешена на 2-х опорах к МИЛЛИМЕТРОВОМУ полу! Конструкция — гениальная по своей глупости! В результате малейшая вибрация трансмиссии — перерастает в колебания днища (когда совпадают частоты колебания источника вибрации с полом машины!), которое подобно диффузору громкоговорителя излучает звуковые колебания прямо в салон.
Выходит, что отбалансированные карданы, исправный промвал с его эластичной муфтой отцентрованная РК — этого мало для полного исчезновения вибрации во всём диапазоне скоростей. Пол не жесткий! Выход либо интегрировать в конструкцию НИВЫ подрамник, либо грамотно усилить днище машины. Continue reading “Устранение вибрации Нивы. Новое крепление раздатки” »

Новые фары на Ниву

Поскольку по техническому заданию Ниву должны были максимально унифицировать с Жигулями, то оптику на нее поставили от ВАЗ 2101. Для своего времени это была хорошей оптикой, но время берет свое. Технологии развиваются, не стоят на месте и сегодня появилась более лучшая альтернатива, которая по многим показателям превосходит штатную.

Рассмотрим основные варианты оптики на Ниву. Continue reading “Новые фары на Ниву” »

Альтернативная обивка салона Нивы

На Ниве обивка салона практически не менялась с момента начала ее производства, за исключением рисунка на ней. Я посмотрел в интернете возможные другие варианты обивки салона, либо возможные варианты доработки существующей. В итоге нашел интересный материал и хотел бы поделиться с Вами о том, как можно изменить интерьер салона. Continue reading “Альтернативная обивка салона Нивы” »

Ремонт обивки потолка нивы, замена провисшего потолка на жесткий

Я столкнулся со следующей проблемой. В ниве провис потолок, в результате пассажирам на заднем сидении стало некомфортно, поскольку обивка потолка легла им на голову. Я поехал к другу из автосервиса и мы с ним выяснили причину. Разбились пластиковые втулки, в которые входят металлические дуги держащие потолок. Для того чтобы починить эту неисправность, мне сказали, что необходимо снимать весь пластик на стойках, снимать ремни безопасности, вынимать задние боковые стекла, после чего перетягивать потолок заново и все собирать в обратном порядке. Мне эта идея не понравилась, поскольку не хотелось на практически новой машине (машине 2 года), вынимать стекла и разбирать пол салона. Для решения этой проблемы я стал шерстить форумы, магазины по поиску жесткой обивки потолка, по типу как на Самарах. Поиск дал свои положительные результаты. Такую обивку делают, и стали делать недавно. Бывают они серого цвета, черного и бежевого (может есть и другие цвета, но я в интернете не встречал). Вот фотографии такого потолка. Continue reading “Ремонт обивки потолка нивы, замена провисшего потолка на жесткий” »

Установка электрических вентиляторов от ВАЗ 21214 на классическую Ниву ВАЗ 2121

На классической Ниве, стоит вентилятор на помпе, скорость вращения которого зависит от оборотов двигателя. На мой взгляд, это вчерашний день. Особенно с современной интенсивностью движения и возросшим количеством пробок, такой привод вентилятора, просто может привести к перегреву двигателя. Я нашел в интернете информацию, по установке на классическую Ниву (2121), системы вентиляторов от 21214. Вот алгоритм установки таких вентиляторов.

Continue reading “Установка электрических вентиляторов от ВАЗ 21214 на классическую Ниву ВАЗ 2121” »